近年来，不少热门玩具的买家，除了孩子家长，还有很多是“长不大”的成年人。在成都青羊区东马道街，就有一家藏着成都人“童年回忆”的模型店。蓝色的招牌几乎已经快褪成白色，人流量却格外高，是模型圈的“网红店”

  骑着单车的高中男生，三三两两结伴而行，走进店里精挑细选一番，找到心仪的那个。

  来成都出差的中年男子，按照模型圈朋友的推荐，跟着导航来到这家不起眼的小店，逛了半个多小时。

  这家藏在成都“卡卡角角”的店，已经开了34年，如今，除了成都本地人，还会有来自全国各地的“模型迷”前来购物、打卡。“1990年，我们在金牛区曹家巷正式开业，后来兜兜转转搬到了东马道街。”模型店老板曾元林和记者说，地址变了，但来这里的老顾客依然很多，更不可思议的是多年前的“模型迷”带着孩子再次“入圈”，“三十多年的时间里，我见证了孩子们的成长；从最初的儿童玩具，到四驱车，再到高达、军模，这些模型也承载了两代人的童年回忆。”

  走进模型店，店面不大，有三十余平方米，只见四面环绕着货架，密密匝匝的模型盒子堆在架子上，直达天花板。动漫模型、军事模型、喷涂工具，定价从几元到几千元不等，一应俱全，乍一看像极了小型批发市场。

  为什么选择开一家模型店？老板曾元林提到，模型店的诞生是因为“偶然”，“上个世纪八九十年代，我们只是在小学旁边卖儿童玩具，后来，动漫潮在国内崛起，慢慢的变多的孩子开始对模型感兴趣。”这也让他抓住转型的商机，开始找上海、广州各种渠道进货，其中，就包含了承载不少人童年回忆的“奥迪双钻”、高达等。

  事实上，这家驻扎在成都巷子里的老店，不仅寄托老成都人的年少情怀，更像一个爱好者的技术交流平台。

  曾元林店里的模型以拼装类为主，成品较少，意味着需要顾客自己动手制作，“以高达为例，主要涉及HG、RG、MG、PG等种类，拼出来最大的就是PG类，价格也较高，HG是入门类。通常要先将零件拆下，修整打磨，再进行拼装。”曾元林表示。

  “模型圈很小，往往都是长期爱好者，来逛的都是行家。”曾元林提到，不同于普通模型店的是，除了模型本身外，他还购置了很多辅助工具，“刚拼好的模型，塑料感很强，更不可思议的是毛边。不少模型爱好者还会选择买涂料、补光漆、喷笔、气泵给模型进行二次加工，让它达到包装上的真实效果，立体化展现细节。”

  除了社会化媒体上建群，不少来自天南海北的陌生模友在店里认识、结交，互相交流组装经验。“比如，为什么夏天喷涂会易产生鱼眼、气泡等瑕疵这些让玩家困惑的问题，在店里边逛边交流，就有了答案。”曾元林笑着回忆，这种基于爱好的友谊，让他与不少小孩子成为“忘年交”，“好多玩模型的孩子是我看着从小长大的，他们结婚生娃，又带着自己的娃娃来。”

  成都的模型店经历了由多变少的发展阶段，“2010年左右，成都的南门大桥、科华北路那一条街都是模型店，每到周末都挤满了学生。”模型爱好者曾先生和记者说，在他小时候，四驱车是孩子们之间攀比的“武器”，“由于性能好价格低、种类丰富，所以以前每到周末，我都会来这家模型店看最新款的四驱车和改装件。”

  模型店有些偏远，但是来来往往的顾客很多。除了本地人，还有不少是来自省外的旅客。一家躲在巷尾的成都老店，为什么能吸引这么多外地人前来打卡？记者正常采访了不少走街串巷、慕名而来的游客。

  来自苏州的陈先生趁暑假带着妻子、孩子来成都旅游，已经爱好模型三十多年的他，玩过坦克、飞机、四驱车模型。现在，他几乎每到一个城市，都会先搜索当地的模型实体店，“和网络电商相比，实体店更有童年乐趣，而且拼装模型是个技术活儿，需要和有经验的老板、顾客交流，所以我这次就来成都碰碰运气。”

  来自辽宁的李昊伦则带着“目的”前来，十余年前，他在成都买了第一个高达模型，开启了自己的“模型之旅”，“在西南地区，成都的模型店数量多、种类全，模友也多，简直是模型爱好者的天堂。这次在成都的七天，我做足了攻略，一定要把市区里的模型店逛完。这家店，就是模型圈中最出名、最有历史的打卡点。”

  为何要来逛实体店？他们都不约而同地提到了一个词氛围感。

  “近两年，网络电商的发展对实体模型店带来较大的冲击，种类多、价格实惠公道，不少模型爱好者都选择网购。”老板曾元林提到，同时，手机、电脑的普及让年轻人有了更多娱乐方式，耗时耗力的模型组装不再成为潮流，“现在还来逛实体店的爱好者，大多是由于实体店能提供眼见为实的氛围感，还能与模友们切磋制作技艺，这些都是网购体验不到的。”

  为了迎合市场的发展，曾元林还在网购平台上开了一家店，销量不错。当被问到未来是否会专攻网购平台时，他笑着摇了摇头，“玩模型是一种乐趣，更是一种情怀。在我看来，继续将实体店开下去，最重要的意义，就是为大家留住那段童年回忆。”