上海，2015年12月9日 — 跟着我国对环境保护的力度不断加大, 有用推广清洁出产并完成可持续性开展已成为政府和社会日益重视的议题。在轿车涂装范畴，以阿克苏诺贝尔和

  上海，2015年12月9日 — 跟着我国对环境保护的力度不断加大, 有用推广清洁出产并完成可持续性开展已成为政府和社会日益重视的议题。在轿车涂装范畴，以阿克苏诺贝尔和江淮轿车为代表的企业已在我国初次完成将不含挥发性有机物(VOC)的粉末涂料运用于车身涂装，为车身供给了改造性的可持续性涂装计划。

  今天在我国表面工程协会涂装分会主办的车身涂装论坛上, 两家企业初次共享了用粉末涂装带动清洁出产的技能立异。一起参与论坛的还有通用轿车、我国重汽、吉祥轿车、御捷轿车等企业的代表。

  “阿克苏诺贝尔一向致力于用立异的产品和技能引领整个职业的可持续性开展。粉末涂料因其环保特性，近年来备受瞩目。” 阿克苏诺贝尔粉末涂料北亚区事务总裁汪演滨表明: “将高性能的粉末涂料解决计划应用于车身是轿车涂装职业的严重技能打破，咱们的解决计划能最大极限地削减资源糟蹋和环境污染。”

  自2006年国家对轿车制作业清洁出产和涂装规范的监管愈加严厉，许多轿车厂商都在寻求立异涂料解决计划以满意久远开展。环保的粉末涂料在我国尽管已被列入清洁出产引荐质料，但由于其特别的喷涂工艺一向未被量产运用于车身。江淮轿车和阿克苏诺贝尔运用Interpon A特种粉末涂料，敞开了我国首条货车车箱粉末涂料涂装线－江淮轿车蒙城车箱喷粉线年的安稳量产，各项性能指标均到达并部分逾越了车身涂装的要求。

  江淮轿车首席技能官邢汶平说到:“衡量任何工艺的技能进步，环保是特别的重要的规范之一。粉末涂料具有高利用率、无三废排放的特性，为轿车涂装走上可持续开展路途供给了一个杰出的关键。江淮第一条车车身粉末涂装出产线不光引进了阿克苏诺贝尔老练的全体解决计划，还结合了业界最抢先的出产设备，在确保涂装质量的一起让咱们遵循对环境保护的许诺。现在第二条粉末涂装线的建造也已在规划傍边。”

  我国表面工程协会涂装分会秘书长吴伟玲在会上召唤一切轿车制作工业相关的企业都能活跃承担起各自的职责. 她指出: “企业优先运用清洁动力，选用资源利用率高、污染物排放量少的工艺和设备，才干一起推进职业长时间可持续性开展。”